Private Pilot

訓練で良く使われる空港

こんにちは
久保田君からバトンを受け取った丸岡です。

今回はパイロットの免許について話したいと思います。

まずは自動車の免許をイメージしてください。
第一種免許・第二種免許・仮免許とあって、それぞれ普通免許や大型、中型のように細かく分類されています。
そして免許ごとに行って良い事と悪い事があります。
例えば、第一種の場合は自家用車の運転に限られていて、お客さんを乗せて報酬を得ることはできません。

交差する飛行機雲

パイロットの免許も同じ要領です。



航空会社でお客さんを乗せて仕事として飛ぶためには、自動車の第二種免許に当たる「事業用操縦士(Commercial Pilot)」の免許が必要になります。
しかしこの事業用操縦士になるためには一定の飛行経験が必要です。
そのために自家用操縦士になって飛行経験を積む必要があります。

個人で飛行機を操縦して飛ぶ分では「自家用操縦士(Private Pliot)」で十分で、趣味などで飛行機を飛ばしたい人や、僕らの様な飛行経験を積まなければならない人がこの免許を持ちます。ただし仕事として飛行機を飛ばすことはできません。

この4月から4ヶ月間、5-1期生はPrivate Pilotの資格を得るために一生懸命勉強してきました。
今では9人の自家用パイロットが誕生しました。
自家用パイロットの試験に全て合格するとその証として銅色のウィング・バッチを貰えます。

銅色のウィング・バッチ

訓練が進むにつれて銀色、金色のバッチと色が変わっていきます。

実際にバッチを手に入れた時、パイロットとして安全に対する姿勢や向上心をより一層強めなければと身の引き締まる思いでした。


次回のブログは千葉君に任せたいと思います。

今週のクボシュン

アメリカの中の日本。

こんばんは、こんにちは。
またまた代理ですが福島です！
ちょっと面白いものを発見したのでかいちゃおうと思います。

Private Pilotの課程の最後のチェックでみんな忙しい日々を送っています。
Private大詰めまで来て感じるのは、パイロットの仕事の大変さでしょうか・・・。
例えプライベートといえど、大きな集中力、注意力、状況判断力、時間をかけたフライトへの準備などが求められます。
精神的にも体力的にも楽ではありませんが、それぞれ日々の生活に余裕を見つけては体力づくりをしたり、趣味を楽しんだり（？）しています。

そんなところですが、今日はノースダコタの日本を紹介したいと思います（？！）
同期のみんなも先輩方もしらない方がいるのではないかと思われるスポットを・・・。





それは・・・・・・・・・・・・・・













                                              日本庭園。

これアメリカですよ！！
最初は看板だけあってなんじゃこりゃと思っていたのですが・・・。

なんと本当にありました。

グランドフォークスと日本にどんな関係があるのでしょう・・・・・。

google mapで探して行ったのに、全然別の場所にありました＾＾；

同期のみんなも暇だったら探してみてね♪

ちなみに踏切の近くに案内の看板がたってます・・・・本当に謎です。

そうそう、それから、ドミノピザ♪

日本のお店だと思ってたらドミノ・ピザってアメリカのピザやさんだったんですね。

ちなみにピザハットもあります。でもピザーラはありません（？

そしてこのあいだのこと。

グランドフォークスに来てから海鮮類というものを冷凍やスモークサーモン以外で見たことありませんでしたが・・・・

お刺身売り場？！

しかもふつーに食べられそうです。

ちょっと遠くのwalmartとk-martの間くらいの道にあるHugo'sで発見！！

そして、お刺身といえば、グランドフォークスで唯一、美味しいお寿司を食べられる日本食のお店があります。

その名も、「Little Bangkok」

・・・・・・バンコク・・・・？！

このお店についてはいづれ誰かが熱く語ってくれると思うので割愛しておきます(^-^)

最後に、我らがシェフ宅で行われたお好み焼きパーティ。

光り輝くお好み焼き。

さてさて、みなさん、チェック＆座学、頑張っていきましょう！！！

次回、まるおかさんに乞うご期待！

ついに

こんにちは、今回は久保田がお届けする5-1期生ブログ。はりきっていきましょ～

まずは皆さんに重大発表があります...


それは、ついに操縦学５－１から二名のプライベートパイロットが誕生しました！！

と、いうことで今日は豪華に
みんな気になるフライトバッグの中身と隣町FARGOに遊びに行った話の二本立てでいきたいと思います。

まず、フライトバッグの中身としては

目的地までの時間、必要な燃料、速度を計算してくれる万能計算機<<航法計算盤>>
グランドフォークス周辺の詳しい地形を教えてくれる<<Sectional Chart>>
距離や方位を測るのに使う<<プロッター>>

左から航法計算版、Sectional Chart, プロッター

つぎは、Head set　これを使っていろんな所と交信します。　これはDavid Clark社製ので気になる値段はと言うと日本円で三万円前後なのですが、教官クラスになるとBOSE社製などの十万円近いHead set を使う人ももちらほら

　

 これはニーボードというもので、これをふとももに付けて大切な情報を確認したり、必要なことをメモしたりと大変重宝しています。

そしてLog book 今日は何時間飛んだとか何回ランディングしたかなどをしっかり記録します。

 さいごにフライトに必要な様々な本や証明書を入れます。

これらを上の大きなフライトバッグに入れて持ち運ぶのですが、なかなか重くて結構大変です。




それでは、話題はかわり隣町Fargoへのshort trip について話しましょう。

FargoへはＵＮＤの方が車を出してくれて、まずはRed River Zoo という動物園に到着。

ウキウキ気分で入園

が、しかしこの動物園かなり小さかった.....


しかもこの動物園、動物園には欠かせないライオンやトラなどの動物が全くいない....

とはいっても、身近な動物たちと触れ合ったりして楽しい時間を過ごせました。

そして次に行ったのがショッピングモールここで、洋服を買ったり、雑貨を買ったりとゆったりショッピングして今日の旅行は終了。

 

次回は馬と戯れていた丸ちゃんがお届けします。

独立記念日

皆さんこんにちわ。そして初めまして。5期生の平井と申します。

今日で、こっちへ来てから早くも三ヶ月が経ちました。Flightに関してはまだまだ暗中模索な毎日ですが、こちらでの生活にはだいぶ慣れてきました。

7月の2,3,4日と、こちらへ来てから初めての連休がありました。

空港は全てCLOSEになり、授業は一切なし。

ということで、

近くの芝でサッカーをする者がいれば・・・

格安なゴルフを楽しんでみたり・・・

休日返上でカフェで勉強したり・・・・（右の方はゲームしてますが）

皆、思い思いの休日を楽しみました。

さらに連休の最終日、7月4日はアメリカ合衆国の独立記念日ということで、East Grand Forks でお祭りがありました。

また、夜には花火がありました。

聞いたところによると、先日の震災の影響により日本で花火中止が相次いだそうで、

今回こちらで打ち上げられた花火は日本の職人による花火だそうです。

アメリカの夜空に咲く故郷の花火を見てると、思わずジーンと胸にくるものがありました。

気が付けばもうPPL取得まであと少し！

アメリカの生活を満喫しつつ、一日一日を大切に過ごしていければと思います。

次回の日記はお待ちかねのこの方に・・・